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东莞重力式货架的演变?

东莞重力式货架的演变?


东莞重力式货架由托盘式货架演变而成,采用辊子式轨道或底轮式托盘,轨道呈一定坡度(3°左右),利用货物的自重,实现货物的先出,一边进另一边出,适用于大批量、同类货物的先出存储 作业,空间利用率很高,尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物,东莞货架总深度(即导轨长度)不宜过大,否则不可利用的上下“死角”会较大,影响空间利用,且坡道过长,下滑的可控性会较差,下滑的冲力较大,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物的倾翻。东莞货架为使下滑流畅,如坡道较长,应在中间加设阻尼装置,为使托盘货物下滑至底端时不致因冲击力过大而倾翻,应在坡道低处设缓冲装置和取货分隔装置,因此设计、制造、安装难度较大,成本较高。此类东莞货架不宜过高,一般在6m以内,单托货物重量一般在1000kg以内,否则其可靠性和可操作性会降低。此类东莞货架系统目前在国内应用不是很多。


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| 发布时间:2015.10.06    来源:
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